{"id":26334,"date":"2020-12-14T22:29:55","date_gmt":"2020-12-15T04:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/goldenti.com\/site\/?p=26334"},"modified":"2020-12-14T22:29:57","modified_gmt":"2020-12-15T04:29:57","slug":"nuevas-alternativas-de-movilidad-urbana-un-ferry-autonomo-y-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldenti.com\/site\/nuevas-alternativas-de-movilidad-urbana-un-ferry-autonomo-y-electrico\/","title":{"rendered":"Nuevas alternativas de movilidad urbana: un ferry aut\u00f3nomo y el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"\n

Un innovador ferry se sumar\u00e1 a la nueva generaci\u00f3n de medios de transporte que ya incluye bicicletas, motos y patinetes el\u00e9ctricos, entre otros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Si durante pr\u00e1cticamente todo el siglo XX las ciudades se han movido con la mismas tecnolog\u00edas, es decir, el motor de explosi\u00f3n que impulsaba a coches, motos y autobuses, la \u00faltima d\u00e9cada ha tra\u00eddo innumerables innovaciones en este campo. Por un lado, la implantaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la evoluci\u00f3n hacia el coche aut\u00f3nomo, pero tambi\u00e9n nuevas formas de usar y compartir bicicletas, motos y otros medios de transporte. La clave est\u00e1 en la agilidad, la versatilidad y la sostenibilidad. El \u00faltimo ejemplo de esta tendencia es el ferry Zeabuz, un peque\u00f1o barco aut\u00f3nomo<\/strong> alimentado con energ\u00eda el\u00e9ctrica que se est\u00e1 desarrollando en Noruega.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo de este innovador proyecto tecnol\u00f3gico<\/strong> es transportar a pasajeros de forma aut\u00f3noma gracias a la inclusi\u00f3n de detectores de colisi\u00f3n y sistemas de monitorizaci\u00f3n. Todos ellos forman parte de una plataforma desarrollada por la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnolog\u00eda (NTNU por sus siglas en noruego). Seg\u00fan sus promotores, el Zeabuz podr\u00e1 realizar el amarre autom\u00e1ticamente, recoger pasajeros y trasladarlos de forma segura aprovechando v\u00edas n\u00e1uticas. Lo m\u00e1s importante, sin embargo, es que se trata de un veh\u00edculo con cero emisiones al estar impulsado por energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

En lo que concierne a sus prestaciones tecnol\u00f3gicas, este innovador ferry ir\u00e1 equipado con c\u00e1maras, un sistema de radar y otro de Lidar en sus laterales. En la parte superior incorporar\u00e1 c\u00e1maras y sistemas de radar y Lidar adicionales, as\u00ed como una antena 5G. En el interior ir\u00e1 el ordenador de navegaci\u00f3n y las bater\u00edas. La recarga se llevar\u00e1 a cabo de forma inal\u00e1mbrica, de tal manera que ni siquiera se precise la intervenci\u00f3n humana en la operaci\u00f3n. El equipo detr\u00e1s del Zeabuz conf\u00eda en entregar los primeros modelos de prueba a sus clientes a lo largo de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Data analytics, clave en la nueva movilidad urbana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cuando se habla de las nuevas modalidades de transporte, lo m\u00e1s llamativo suele ser el hardware. Un coche aut\u00f3nomo o un dron para transporte de viajeros son m\u00e1quinas futuristas que hacen volar la imaginaci\u00f3n. Sin embargo, una de las claves para la operatividad de estos nuevos veh\u00edculos es todo el software y los protocolos que permitir\u00e1 la comunicaci\u00f3n entre ellos y con sensores urbanos en el marco de la llamada Smart City<\/em>. Saber d\u00f3nde se encuentra cada veh\u00edculo, su estado o su disponibilidad ser\u00e1 fundamental para mejorar los servicios de motorsharing<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo actual de esto es la utilizaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de Big Data y Analytics para el servicio de motos compartidas de ACCIONA. Estos veh\u00edculos generan un registro cada minuto, lo que supone la creaci\u00f3n de tablas con miles de millones de registros. Esto permite determinar las zonas de mayor demanda, la necesidad de cambiar bater\u00edas o la gesti\u00f3n de incidencias. Adem\u00e1s, ofrece la posibilidad de conocer el comportamiento de los usuarios, incluyendo las horas de uso, las rutas m\u00e1s habituales o la duraci\u00f3n de los viajes. Este tipo de tecnolog\u00edas, aplicadas tambi\u00e9n a coches aut\u00f3nomos y otros veh\u00edculos, ayudar\u00e1 a gestionar mejor el tr\u00e1fico y las plazas de aparcamiento entre otras cosas.   <\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/strong> Zeabuz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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